យើងអាចផ្តល់ជូននូវការសាកល្បង TURBOCHARGER ថ្មីពិតប្រាកដ ដែលសាកសមសម្រាប់ម៉ូដែលខាងក្រោម៖
No | ប្រភេទ | អ្នកបង្កើត | សំណួរ | L | W | H | Flange OD | សុន្ទរកថា |
1 | MET37SRC | ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi | 4 | ២៣៥០ | ១៥០០ | ១១៦០ | ៧៨០ | ស្ថានភាព៖ ល្អ។ |
2 | A145-M66 | ABB | 6 | ១០៥០ | ៩០០ | ៩០០ | ៤៥០ | គ្មានផ្នែកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម |
១៤០០ | ៩០០ | ៩០០ | ៤៥០ | គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
ច្រែះតិចតួច | ||||||||
ច្រែះតិចតួច | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
3 | A150-M56 | ABB | 1 | ១៧៥០ | ១១៥០ | ៨៨០ | ៥៤០ | គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម |
4 | A150-M67 | ABB | 5 | ១៧៥០ | ១១០០ | ៨៣០ | ៥៤០ | ស្ថានភាព៖ ល្អ។ |
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
គ្មានផ្លាកលេខ/គ្មានផ្នែកចូល/ច្រេះ | ||||||||
5 | NAPIER ៣៩៧ | NAPIER | 2 | ២៣០០ | ១១៥០ | ១១២០ | ៦៤៥ | ស្ថានភាព៖ ល្អ។ |
ស្ថានភាព៖ ល្អ។ | ||||||||
6 | A155-M56 | ABB | 3 | ២០៥០ | ១០៥០ | ១០៥០ | ៥៩៥ | គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម |
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
7 | A130-M56 | ABB | 9 | ៨៨០ | ៥៣០ | ៤៥០ | ២៧៥ | ស្ថានភាព៖ ល្អ។ |
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
ច្រែះ | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
ច្រែះ | ||||||||
គ្មានច្រកចូល / លក្ខខណ្ឌ: យល់ព្រម | ||||||||
ស្ថានភាព៖ ល្អ។ | ||||||||
ច្រែះ | ||||||||
8 | A130-M65 | ABB | 1 | ៧០០ | ៥០០ | ៤៨០ | ២៧៥ | ច្រែះ / គ្មានផ្នែកចូល |
9 | A135-M55 | ABB | 3 | ៩៨០ | ៦២០ | ៧២០ | ៣១០ | លក្ខខណ្ឌ ;យល់ព្រម |
លក្ខខណ្ឌ ;យល់ព្រម | ||||||||
លក្ខខណ្ឌ ;យល់ព្រម | ||||||||
10 | A135-M66 | ABB | 1 | ១០៥០ | ៦០០ | ៦៥០ | ៣១០ | សាកល្បងដំបូង |
11 | ST3 | ខេ.ប៊ី | 1 | ៨៨០ | ៥៥០ | ៥៣០ | ២៨០ | ច្រេះតិចតួច |
12 | A175-M66 | ABB | 1 | ២៦០០ | ១៥០០ | ១៦០០ | ៩៧០ | ច្រេះតិចតួច |
13 | HPR5000 | ខេ.ប៊ី | 2 | លក្ខ័ខណ្ឌ័ល្អ | ||||
លក្ខ័ខណ្ឌ័ល្អ | ||||||||
14 | HPR6000 | ខេ.ប៊ី | 1 | ស្ថានភាពល្អ / ការខូចខាតផ្នែកខាងមុខ |
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១